Transatlantique Aller-Retour en bateau
A l'arrivée dans chaque pays, il faut le saluer en mettant dans la mature le pavillon du pays. L'achat parait simple de prime abord, mais dès que l'on veux les fanions de pays dit exotique , l'affaire se complique. D'abord la qualité: la base est le polyester...
Lors des derniers essais, nous avons décidé d'acheter un spi symétrique. Trouvé sur internet, un spi quasiment neuf de 110 m² chez un brestois à un bon prix. Ainsi il y a de droite à gauche: le spi symétrique avec double écoute, le spi asymétrique, le...
Arrêté du 8 avril 2009 relatif aux marques d'identification des navires de plaisance en mer Le saviez vous pour les voiliers et toutes les annexes!!!!! Extrait: Article 4 Marques d'identification internes. 4.1. Tout voilier ou navire à moteur porte son...
Capella a amené une Famille savoyarde pour découvrir les vieux gréements à Brest partant pour Douarnenez. L'aller fut un peu rude pour eux , vent de bout , froid. La passage du raz de sein à 2h00 du matin (6 nds sur l'eau et 11.5 nds au fond) puis la...
Emilie et moi avons suivi à Marseille un stage de survie Sécurimar. Car il est bon de voir et revoir toutes ses notions de sécurités qui s'accumule pèle mèle. Puis qui a réellement ouvertr un radeau de survie? tirer une fusée parachute? Bien faire le...
Nous revoilà parti pour 5 jours d'essais avec Jo. Temps maussade, nous arrivons le soir tombant dans la brume dans le passage du Béniguet ( Houat) . Essai des voiles, du tangon qui présente des défauts, manille qui se sauve, tiges grippées. Nous graisserons...
Rappel : nous étions partis prendre nos nouvelles drisses chez Atlantic Loisirs à La Rochelle. Malheureusement, les drisses étaient plus courtes de 4 m par rapport à la commande. Reconnaissant leur erreur, nous avons rapporté les drisses fin mai. A ce...
Pour profiter des fonds, un équipement de plongée s'impose. Bouteille de 13L Combinaison a vec veste ce qui permet de l'enlever pour les eaux chaudes. Tenue fortement conseillée en bateau car utile pour les bouts dans l'hélice, autres avaries ou pour...
Christian Rendez vous dans le Belon la veille, Capella a fait sa 1ere régate. rien n'a été fait pour l'alléger. Mais il a terminé 12 ième sur 19 donc une belle performance. Peu de vent au départ, nous avons pu tester la facilité du genacker équipage réduit...
LES GEMEAUX ET LA CONSTELLATION DU COCHER Contribution sylvietribut Astrologue Castor et Pollux (alpha et bêta Germinorum), étoiles de magnitudes respectives 1,6 et 1,2, culminent haut dans le ciel à minuit en janvier, dans l’hémisphère Nord ; ces étoiles...
Nous en avions parlé. Nous avons monté l'éolienne sur un mât de charge MPI qui se divise en 2. Ainsi, le pied a deux fonctions. Un support en bois a été construit et vernis pour accepter le support de l'éolienne. Une prise au niveau du passe pont a été...
Nouvelle édition avec 11 bateaux par les étudiants en médecine. Merci aux organisateurs. équipage de rève, Capella a reçu dignement ses équipières. Ne vous fiez pas aux photos car la 1ère journée a été sportive avec 30 à 35 nds de vent. essai de l'étai...
Comment protéger le teck et le mettre en valeur? Beaucoup préfère ne rien faire et laisser grisailler le teck. Je préfère un teck couleur bois mais beaucoup de traitement ne sont pas à la hauteur. Grâce au conseil d'un professionnel http://www.hisse-et-oh.com/articles/289-teck-et-vernis...
Précédemment, je vous racontais les déboires avec Plastimo et le propulseur. dans le monde des chantiers marins qui est petit, c'est un travail d'artisanat. C'est long, cher et difficile. Nous rencontrons des gens charmants ou moins mais il faut tout...
La pose d'un propulseur d'étrave est t'il utile? Vu l'investissement, c'est une bonne question. D'abord ne pas sous estimé la puissance et bien le positionner. Le propulseur à tube a été choisi car moins cher, moins lourd et prend moins de place qu'un...
Afin de gagner de la place dans les coffres (gros avantage), nous avons trouvé une société FRANCAISE qui fabrique des parre-battages gonflables 25x70 cm avec housse et en prime le nom du bateau dessus (classe !). Ils se gonflent avec une pompe à double...
Moins chères, nous avons joint l'utile à l'agréable en allant chercher les nouvelles drisses à La Rochelle. En effet, avec les nouvelles voiles, le polyester se détend facilement , entrainant des creux dans les voiles dès que le vent force. Choix : Régatta...
Prendre un nouveau cap et faire une traversée permet de le prendre en main. L'avis de grand frais nous a confirmé notre choix, tiens bien le cap, remonte bien au vent. Excellent pilote automatique. Côté électronique bien équipé, mais nous devons nous...
Le problème des bateaux modernes énergivores. Comme tout le monde, je me suis penché sur le problème en écoutant l'expérience de chacun. Il y a pas une mais des solutions qu'il convient d'adapter à ses besoins. 1èrement : Faire son bilan électrique journalier...
Groupe électrogène en place dans le coffre. Une soudure et une sortie avec l'aide d'un tuyau de plomberie recouverte d'isolant a été faite. Ne pas oublier le col en forme de cygne pour la condensation. Sortie avec un tube qui passe dans une sortie d'échappement....
Les voiles de série quand vous achetez un bateau neuf sont de basse qualité. Bateau de décembre 2007 , Capella n'échappe pas à la règle. Aussi, bien le prévoir quand vous négociez le prix car un jeu de voile ce n'est pas donné. La période hivernale est...
Nous avons donc trouvé le bateau que nous cherchions. Avec Pascal de Cherbourg Plaisance et les anciens propiétaires que je salue au passage, nous avons essayé le bateau dans la rade de cherbourg avec des pointes de 20nds. Même avec des voiles fatiguées...
Nous voulions un bateau dont le carré soit lumineux, dans l'esprit actuel. Nous avons orienté notre recherche vers les Jeanneau DS. On a visité un 39 DS et un 42 DS. L'espace et la clarté nous ont ravis. Nous ne voulions pas un bateau trop âgé. On a souvent...
Toutes les aventures commencent par un premier pas. Pour faire une transat, il faut....un bateau! Capella, Océanis 40 est venu de Cherbourg pour rejoindre son nouveau port d'attache en décembre 2011. Nous sommes en train de le préparer et l'équiper: Objectif:...
Le bateau change de lieu et va retrouver son nouveau port d'attache. les marins avis de grand frais entre Guernesey et Brest: le bateau a un excellent comportement dans des creux allant jusqu'à 12 mètres au nord finistère et des rafales à 35 nds. Heureusement...
